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BOOSTERPLUG

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Entfessel die Kraft die in deinem Motorrad steckt.

Eine schnelle unkomplizierte Lösung für die Schranken und Schwächen deines Motorrades. Boosterplug – anstecken und Losfahren

BOOSTERPLUG KRAFTEINSPRITZSTEUERUNG – IHR MOTORRAD WIRD SIE DAFÜR LIEBEN:
Der BoosterPlug gilt weltweit als die bestmögliche Methode zur Abstimmung der Kraftstoffeinspritzung und verwandelt Ihr Motorrad von „OK“ in „Absolut spitze“.

  1. Verbesserung der Drosselklappenfunktion
  2. Verbesserung des Kraftstoffeinspritzung
  3. Stabilerer Leerlauf
  4. Verbesserung der Gaszufuhr im 1. Gang

* Die Auswirkungen variieren je nach Fahrzeugmodell.

Sie müssen kein Vermögen für ein kompliziertes Power Commander-Kit + endlose Stunden am Prüfstand ausgeben, damit Ihr Motorrad so läuft, wie es schon vom Werk her hätte laufen sollen.

Das BoosterPlug-Tuning-Modul ist in weniger als 10 Minuten installiert. Es wird mit Originalsteckern direkt in den Kabelbaum Ihres Motorrads angesteckt. Kein Schneiden oder Spleißen von Kabeln, keine komplizierte Programmierung, keine Probleme.

Ein bewährtes Produkt zur Lösung der häufig auftretenden Blockier- und Leerlaufprobleme.
Das BoosterPlug-Tuning-Kit für die Kraftstoffeinspritzung wurde entwickelt, um die üblichen Probleme bei der Kraftstoffeinspritzung zu beseitigen, die bei allen modernen Motorrädern auftreten. Die zu geringhaltige Luft/Kraftstoffmischung die vom Werk her eingestellt wird, macht das Motorrad im Leerlauf und bei niedrigen Geschwindigkeiten sehr schwach. Dazu kommt, dass die Gasannahme in unmöglichen Rhythmus ein und ausgeschaltet wird. Die kleine Kontrolleinheit von Kraftstoffanreicherung, die den Boosterplug ausmacht löst die Probleme mit der Kraftstoffeinspritzung und macht Ihr Motorrad einfacherer und auch sicherer zu fahren.

btp_HONDA-6412
Article Number : HONDA-6412 Fuel Injection improvements on the Honda CBF1000 SC64 are usually expensive and complicated. The BoosterPlug is a better and proven alternative. The BoosterPlug is the best way to sort out the fuel injection on your bike - without the high cost and the complicated...
Verfügbarkeit50Lagernd beim Hersteller! Versand innerh. 7-10 Tage
152.95 
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btp_HONDA-6421
Article Number : HONDA-6421 Improving the fuel injection on your Honda CBR1000RR SC57 is easy and efficient with the proven BoosterPlug solution. No need to spend a small fortune on complicated devices like the Power Commander + endless Dyno hours, to make your bike run like it should have from...
Verfügbarkeit41Lagernd beim Hersteller! Versand innerh. 7-10 Tage
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btp_HONDA-6422
Article Number : HONDA-6422 The BoosterPlug is accepted world wide, as a brilliant and affordable way to transform your Honda CBR1000RR SC59 from ”OK” to ”Absolutely Marvelous”. No need to spend a small fortune on complicated devices like the Power Commander + endless Dyno hours, to make your...
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btp_HONDA-6451
Article Number : HONDA-6451 Improving the fuel injection on your Honda XL1000V Varadero is easy and efficient with the proven BoosterPlug solution. Optimizing the fuel injection on your bike does no longer require expensive and complicated devices like a Power Commander - and no time consuming...
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btp_HONDA-6501
Article Number : HONDA-6501 Improving the fuel injection on your Honda CBR1100XX Super BlackBird is easy and efficient with the proven BoosterPlug solution. Did you think the complicated Power Commander was the only way to sort out the fuel injection on your bike ? The BoosterPlug will offer the...
Verfügbarkeit50Lagernd beim Hersteller! Versand innerh. 7-10 Tage
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btp_HONDA-6511
Article Number : HONDA-6511 The BoosterPlug is the easiest and most efficient way to upgrade the fuel injection on your Honda VFR1200F . The BoosterPlug is the best way to sort out the fuel injection on your bike - without the high cost and the complicated programming of a Power Commander. You...
Verfügbarkeit20Lagernd beim Hersteller! Versand innerh. 7-10 Tage
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btp_HONDA-6521
Article Number : HONDA-6521 Transform your Honda VFR1200X to how it should have been delivered from the factory with the BoosterPlug fuel injection upgrade. No need to spend a small fortune on complicated devices like the Power Commander + endless Dyno hours, to make your bike run like it should...
Verfügbarkeit50Lagernd beim Hersteller! Versand innerh. 7-10 Tage
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btp_HONDA-6531
Article Number : HONDA-6531 The BoosterPlug is accepted world wide, as a brilliant and affordable way to transform your Honda CB1300 from ”OK” to ”Absolutely Marvelous”. No need to spend a small fortune on complicated devices like the Power Commander + endless Dyno hours, to make your bike run...
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btp_HONDA-6541
Article Number : HONDA-6541 Fuel Injection improvements on the Honda ST1300 Pan European are usually expensive and complicated. The BoosterPlug is a better and proven alternative. With the BoosterPlug you will have a better solution than the complicated and expensive Power Commander that is...
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btp_HUSQVARNA-3202
BoosterPlug wird weltweit als brillante und kostengünstige Möglichkeit hoch geschätzt, um die Treibstoff-Ineffizienz, die allen modernen Einspritzern eigen ist, zu beseitigen. Es ist unnötig, Unsummen für komplizierte zigfach-einstellbare elektronische Systeme wie den Power Commander mit endlosen Dyno-Stunden auszugeben, um dein Motorrad auf die Verbrennungseffizienz zubringen, die es vom Werk aus haben sollte. Der BoosterPlug ist in weniger als 10 Minuten eingebaut. Er lässt sich direkt an den Kabelbaum mit den Original-Steckern anschließen - ohne Schneiden oder Spleißen. Eine wahre Plug & Play-Lösung. Dein Motorrad wird deutlich aufgewertet: - Verbessert und harmonisiert die Gasannahme.- Anreicherung des Kraftstoff-Luftgemisches - dadurch werden der Durchzug und die Beschleunigung verbessert.- Beseitigt das Ruckeln bei niedriger Drehzahl und Geschwindigkeit, welches typisch für die modernen Magermotoren ist. - Konstanteres und zuverlässigeres Standgas - Reduzierung des Schießens bei der Motorbremsung mit Sportauspuffen.
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btp_HUSQVARNA-3201
BoosterPlug wird weltweit als brillante und kostengünstige Möglichkeit hoch geschätzt, um die Treibstoff-Ineffizienz, die allen modernen Einspritzern eigen ist, zu beseitigen. Es ist unnötig, Unsummen für komplizierte zigfach-einstellbare elektronische Systeme wie den Power Commander mit endlosen Dyno-Stunden auszugeben, um dein Motorrad auf die Verbrennungseffizienz zubringen, die es vom Werk aus haben sollte. Der BoosterPlug ist in weniger als 10 Minuten eingebaut. Er lässt sich direkt an den Kabelbaum mit den Original-Steckern anschließen - ohne Schneiden oder Spleißen. Eine wahre Plug & Play-Lösung. Dein Motorrad wird deutlich aufgewertet: - Verbessert und harmonisiert die Gasannahme.- Anreicherung des Kraftstoff-Luftgemisches - dadurch werden der Durchzug und die Beschleunigung verbessert.- Beseitigt das Ruckeln bei niedriger Drehzahl und Geschwindigkeit, welches typisch für die modernen Magermotoren ist. - Konstanteres und zuverlässigeres Standgas - Reduzierung des Schießens bei der Motorbremsung mit Sportauspuffen.
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btp_TRIUMPH-2403
BoosterPlug wird weltweit als brillante und kostengünstige Möglichkeit hoch geschätzt, um die Treibstoff-Ineffizienz, die allen modernen Einspritzern eigen ist, zu beseitigen. Es ist unnötig, Unsummen für komplizierte zigfach-einstellbare elektronische Systeme wie den Power Commander mit endlosen Dyno-Stunden auszugeben, um dein Motorrad auf die Verbrennungseffizienz zubringen, die es vom Werk aus haben sollte. Der BoosterPlug ist in weniger als 10 Minuten eingebaut. Er lässt sich direkt an den Kabelbaum mit den Original-Steckern anschließen - ohne Schneiden oder Spleißen. Eine wahre Plug & Play-Lösung. Dein Motorrad wird deutlich aufgewertet: - Verbessert und harmonisiert die Gasannahme.- Anreicherung des Kraftstoff-Luftgemisches - dadurch werden der Durchzug und die Beschleunigung verbessert.- Beseitigt das Ruckeln bei niedriger Drehzahl und Geschwindigkeit, welches typisch für die modernen Magermotoren ist. - Konstanteres und zuverlässigeres Standgas - Reduzierung des Schießens bei der Motorbremsung mit Sportauspuffen.
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btp_TRIUMPH-2401
BoosterPlug wird weltweit als brillante und kostengünstige Möglichkeit hoch geschätzt, um die Treibstoff-Ineffizienz, die allen modernen Einspritzern eigen ist, zu beseitigen. Es ist unnötig, Unsummen für komplizierte zigfach-einstellbare elektronische Systeme wie den Power Commander mit endlosen Dyno-Stunden auszugeben, um dein Motorrad auf die Verbrennungseffizienz zubringen, die es vom Werk aus haben sollte. Der BoosterPlug ist in weniger als 10 Minuten eingebaut. Er lässt sich direkt an den Kabelbaum mit den Original-Steckern anschließen - ohne Schneiden oder Spleißen. Eine wahre Plug & Play-Lösung. Dein Motorrad wird deutlich aufgewertet: - Verbessert und harmonisiert die Gasannahme.- Anreicherung des Kraftstoff-Luftgemisches - dadurch werden der Durchzug und die Beschleunigung verbessert.- Beseitigt das Ruckeln bei niedriger Drehzahl und Geschwindigkeit, welches typisch für die modernen Magermotoren ist. - Konstanteres und zuverlässigeres Standgas - Reduzierung des Schießens bei der Motorbremsung mit Sportauspuffen.
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btp_TRIUMPH-2402
BoosterPlug wird weltweit als brillante und kostengünstige Möglichkeit hoch geschätzt, um die Treibstoff-Ineffizienz, die allen modernen Einspritzern eigen ist, zu beseitigen. Es ist unnötig, Unsummen für komplizierte zigfach-einstellbare elektronische Systeme wie den Power Commander mit endlosen Dyno-Stunden auszugeben, um dein Motorrad auf die Verbrennungseffizienz zubringen, die es vom Werk aus haben sollte. Der BoosterPlug ist in weniger als 10 Minuten eingebaut. Er lässt sich direkt an den Kabelbaum mit den Original-Steckern anschließen - ohne Schneiden oder Spleißen. Eine wahre Plug & Play-Lösung. Dein Motorrad wird deutlich aufgewertet: - Verbessert und harmonisiert die Gasannahme.- Anreicherung des Kraftstoff-Luftgemisches - dadurch werden der Durchzug und die Beschleunigung verbessert.- Beseitigt das Ruckeln bei niedriger Drehzahl und Geschwindigkeit, welches typisch für die modernen Magermotoren ist. - Konstanteres und zuverlässigeres Standgas - Reduzierung des Schießens bei der Motorbremsung mit Sportauspuffen.
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BoosterPlug wird weltweit als brillante und kostengünstige Möglichkeit hoch geschätzt, um die Treibstoff-Ineffizienz, die allen modernen Einspritzern eigen ist, zu beseitigen. Es ist unnötig, Unsummen für komplizierte zigfach-einstellbare elektronische Systeme wie den Power Commander mit endlosen Dyno-Stunden auszugeben, um dein Motorrad auf die Verbrennungseffizienz zubringen, die es vom Werk aus haben sollte. Der BoosterPlug ist in weniger als 10 Minuten eingebaut. Er lässt sich direkt an den Kabelbaum mit den Original-Steckern anschließen - ohne Schneiden oder Spleißen. Eine wahre Plug & Play-Lösung. Dein Motorrad wird deutlich aufgewertet: - Verbessert und harmonisiert die Gasannahme.- Anreicherung des Kraftstoff-Luftgemisches - dadurch werden der Durchzug und die Beschleunigung verbessert.- Beseitigt das Ruckeln bei niedriger Drehzahl und Geschwindigkeit, welches typisch für die modernen Magermotoren ist. - Konstanteres und zuverlässigeres Standgas - Reduzierung des Schießens bei der Motorbremsung mit Sportauspuffen.
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BoosterPlug wird weltweit als brillante und kostengünstige Möglichkeit hoch geschätzt, um die Treibstoff-Ineffizienz, die allen modernen Einspritzern eigen ist, zu beseitigen. Es ist unnötig, Unsummen für komplizierte zigfach-einstellbare elektronische Systeme wie den Power Commander mit endlosen Dyno-Stunden auszugeben, um dein Motorrad auf die Verbrennungseffizienz zubringen, die es vom Werk aus haben sollte. Der BoosterPlug ist in weniger als 10 Minuten eingebaut. Er lässt sich direkt an den Kabelbaum mit den Original-Steckern anschließen - ohne Schneiden oder Spleißen. Eine wahre Plug & Play-Lösung. Dein Motorrad wird deutlich aufgewertet: - Verbessert und harmonisiert die Gasannahme.- Anreicherung des Kraftstoff-Luftgemisches - dadurch werden der Durchzug und die Beschleunigung verbessert.- Beseitigt das Ruckeln bei niedriger Drehzahl und Geschwindigkeit, welches typisch für die modernen Magermotoren ist. - Konstanteres und zuverlässigeres Standgas - Reduzierung des Schießens bei der Motorbremsung mit Sportauspuffen.
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btp_TRIUMPH-2501
BoosterPlug wird weltweit als brillante und kostengünstige Möglichkeit hoch geschätzt, um die Treibstoff-Ineffizienz, die allen modernen Einspritzern eigen ist, zu beseitigen. Es ist unnötig, Unsummen für komplizierte zigfach-einstellbare elektronische Systeme wie den Power Commander mit endlosen Dyno-Stunden auszugeben, um dein Motorrad auf die Verbrennungseffizienz zubringen, die es vom Werk aus haben sollte. Der BoosterPlug ist in weniger als 10 Minuten eingebaut. Er lässt sich direkt an den Kabelbaum mit den Original-Steckern anschließen - ohne Schneiden oder Spleißen. Eine wahre Plug & Play-Lösung. Dein Motorrad wird deutlich aufgewertet: - Verbessert und harmonisiert die Gasannahme.- Anreicherung des Kraftstoff-Luftgemisches - dadurch werden der Durchzug und die Beschleunigung verbessert.- Beseitigt das Ruckeln bei niedriger Drehzahl und Geschwindigkeit, welches typisch für die modernen Magermotoren ist. - Konstanteres und zuverlässigeres Standgas - Reduzierung des Schießens bei der Motorbremsung mit Sportauspuffen.
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BoosterPlug wird weltweit als brillante und kostengünstige Möglichkeit hoch geschätzt, um die Treibstoff-Ineffizienz, die allen modernen Einspritzern eigen ist, zu beseitigen. Es ist unnötig, Unsummen für komplizierte zigfach-einstellbare elektronische Systeme wie den Power Commander mit endlosen Dyno-Stunden auszugeben, um dein Motorrad auf die Verbrennungseffizienz zubringen, die es vom Werk aus haben sollte. Der BoosterPlug ist in weniger als 10 Minuten eingebaut. Er lässt sich direkt an den Kabelbaum mit den Original-Steckern anschließen - ohne Schneiden oder Spleißen. Eine wahre Plug & Play-Lösung. Dein Motorrad wird deutlich aufgewertet: - Verbessert und harmonisiert die Gasannahme.- Anreicherung des Kraftstoff-Luftgemisches - dadurch werden der Durchzug und die Beschleunigung verbessert.- Beseitigt das Ruckeln bei niedriger Drehzahl und Geschwindigkeit, welches typisch für die modernen Magermotoren ist. - Konstanteres und zuverlässigeres Standgas - Reduzierung des Schießens bei der Motorbremsung mit Sportauspuffen.
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btp_TRIUMPH-2503
BoosterPlug wird weltweit als brillante und kostengünstige Möglichkeit hoch geschätzt, um die Treibstoff-Ineffizienz, die allen modernen Einspritzern eigen ist, zu beseitigen. Es ist unnötig, Unsummen für komplizierte zigfach-einstellbare elektronische Systeme wie den Power Commander mit endlosen Dyno-Stunden auszugeben, um dein Motorrad auf die Verbrennungseffizienz zubringen, die es vom Werk aus haben sollte. Der BoosterPlug ist in weniger als 10 Minuten eingebaut. Er lässt sich direkt an den Kabelbaum mit den Original-Steckern anschließen - ohne Schneiden oder Spleißen. Eine wahre Plug & Play-Lösung. Dein Motorrad wird deutlich aufgewertet: - Verbessert und harmonisiert die Gasannahme.- Anreicherung des Kraftstoff-Luftgemisches - dadurch werden der Durchzug und die Beschleunigung verbessert.- Beseitigt das Ruckeln bei niedriger Drehzahl und Geschwindigkeit, welches typisch für die modernen Magermotoren ist. - Konstanteres und zuverlässigeres Standgas - Reduzierung des Schießens bei der Motorbremsung mit Sportauspuffen.
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