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Arrow Thunder Omologated Slip-On Dunkle Aluminium Kohlefaser Endkappe | 52512AKN

arr_52512AKN
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Artikel Nr.: 52512AKN
EAN: 8019799124400

Unterstützte Fahrzeuge:FANTIC XEF/XMF 125 2023

Was ist im Paket enthalten:Arrow Thunder omologated slip-on Dark Aluminium carbon fibre end cap

Schalldämpfer Eigenschaften:- Dieses Produkt entspricht der Europäischen Norm R92.01 (ECE-ONU) + Reg. 134/2014 ch. 10 (EC-UE) und deren Änderungen
- Schalldämpfermaterial: Dunkles Aluminium
- Material der Schalldämpfer-Innenteile: Edelstahl
- Material Endkappe: Kohlefaser
- Material Mittelrohr: Edelstahl
- Schalldämpferbefestigung: Geschweißte Halterung
- Länge des Schalldämpferkörpers (mm):
- Durchmesser der Abzweigung (Einlass) mm:
- Durchmesser des Abzweigs (Auslass) mm:
- DB Killer:
- Gewicht Kg:

THUNDER
Die letzte Generation von Straßenmotorrädern wurde nach einer präzisen Design- und Stil-Idee hergestellt, wobei die Verwendung von möglichst kleinen Auspuffanlagen, die in einer "unkonventionellen" Position platziert wurden, von grundlegender Bedeutung war. Diese Styling- und Design-Merkmale haben auch Auswirkungen auf die Nachrüstteile, um die kleinstmöglichen Auspuffanlagen zu verwenden. Arrow entschied sich, für die Schalldämpfer mehrerer Straßenmotorräder ein Teil zu verwenden, das ursprünglich für eine völlig andere "Welt" entwickelt wurde, und so entstand die Street-Thunder-Serie.
Street-Thunder-Schalldämpfer sind in Titan, Kohlefaser und Aluminium erhältlich, wobei die Endkappe (mit einem vollständig erneuerten Design) in Edelstahl oder Kohlefaser erhältlich ist. Um das geringere Innenvolumen zu kompensieren, wurden Forschungen und Tests auf Rennstrecken und im RandD von Arrow durchgeführt, um die besten auf dem Markt erhältlichen Materialien zur Geräuschreduzierung zu finden.
Street Thunder-Schalldämpfer sind leicht und leistungsstark, sie sind als Slip-On-Systeme oder als Teil des kompletten Systems (mit Arrow-Kollektoren) erhältlich und sind auch in einer straßenzugelassenen Version mit abnehmbarem Schalldämpfer erhältlich.

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