Arrow Competition Tiefauspuffanlage mit Pro-Race Endschalldämpfer Titan Titan Endkappe Volltitan | 71228CP
EAN: 8019799124844
Unterstützte Fahrzeuge:BMW M 1000 R 2023
Was ist im Paket enthalten:Arrow Competition Low Auspuffanlage mit Pro-Race Schalldämpfer Titanium Endkappe
Schalldämpfer Eigenschaften:- Dieses Produkt ist für den Rennsport, ohne Homologation
- Schalldämpfer Material: Titan
- Schalldämpfer-Innenteile Material: Titan
- Material Endkappe: Kohlefaser
- Material Mittelrohr: Titan
- Schalldämpferbefestigung: Halterung aus Kohlefaser
- Länge des Schalldämpferkörpers (mm): 250
- Durchmesser der Abzweigung (Einlass) mm:
- Abzweig (Auslass) Durchmesser mm: 68
- DB-Killer: ja
- Gewicht Kg: 3,1
COMPETITION
Competition Auspuffe wurden speziell für Motorräder und Motoren entwickelt, die für Rennen getunt wurden, auf der Grundlage der Erfahrungen, die bei Rennen auf der ganzen Welt gemacht wurden: diese Auspuffe sind eine direkte Weiterentwicklung der Auspuffe, die bei SBK und SS Motorrädern verwendet werden.
Wettkampfauspuffanlagen werden mit viel Liebe zum Detail hergestellt und gewährleisten die bestmögliche Ausnutzung der für Rennen getunten Motoren: größere Abschnitte, fein gestaltete und geformte Abschnittswechsel, spezielle Schalldämpfer, hochwertige Materialien.
Diese Auspuffanlagen werden von Hand geschweißt (TIG-Verfahren) und sind in einer "Volltitan"-Version oder mit Sammlern und Krümmern aus Edelstahl und Schalldämpfer und Verbindungsrohr aus Titan erhältlich. In allen Fällen ist ein eingebauter Sensorstecker vorhanden, um die ECU-Einstellungen zu überprüfen und bei Bedarf Änderungen vorzunehmen. Die Profile der verschiedenen verfügbaren Schalldämpfer bieten die beste Leistung und den besten Kompromiss zwischen Leistung, Abmessungen und Lärm (der Lärm muss die Grenzwerte der Rennregeln erfüllen).
Der Stil wird durch die Carbon-Endkappe vervollständigt und der Schalldämpfer kann je nach Anwendung mit einem abnehmbaren Schalldämpfer ausgestattet werden. Wettbewerbsauspuffanlagen sind die Spitzenauspuffanlagen auf dem Markt, wenn es um Stil, Technologie und Leistung geht.
RENNSTAHLKOLLEKTOREN
Kollektoren und Rohre sind eine wichtige Komponente einer Auspuffanlage, die es ermöglicht, sehr wichtige Gewinne in Bezug auf Leistung und Drehmoment zu erreichen.
Hergestellt aus rostfreiem Stahl AISI 304 und, für Wettkampf-Volltitan-Systeme, aus Titan, basiert das Design der Arrow-Kollektoren auf der Erfahrung und den Ergebnissen, die in jahrelangen Rennen auf allen Ebenen erzielt wurden, mit dem unersetzlichen "Touch" der Meistermechaniker, die in der RandD arbeiten: Durchmesser, Abschnitte, Bögen, Querschnittsänderungen, Schweißnähte und Layout werden sorgfältig entworfen und auf dem Motorrad entwickelt, um ein Produkt mit hoher Leistung, langlebig, zuverlässig und mit dem einzigartigen Arrow-Stil zu schaffen.
Abhängig von der Motorkonfiguration und dem Zündzeitpunkt kann das Layout sehr unterschiedlich sein, da es an die wechselnden Bedürfnisse angepasst werden muss: deshalb sprechen wir von verschiedenen Schemata wie 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2 und so weiter. Die Entscheidung für das eine oder andere Schema ist eine sehr wichtige Entscheidung, die gleich zu Beginn des Projekts getroffen werden muss und alle weiteren Schritte beeinflusst.
Um den Abgasstrom nicht unnötig zu behindern, werden alle Kreuzungen und Verbindungen mit CNC-gefrästen Teilen hergestellt. Aus dem gleichen Grund müssen alle Schweißnähte perfekt ausgeführt und nicht invasiv sein, um jede Querschnittsverringerung für den Gasfluss zu vermeiden.
PRO-RACE
Das Design der Pro-Race-Schalldämpfer stammt von den ersten Prototypen, die für den MotoGP gebaut wurden. Pro-Race-Schalldämpfer bestehen aus einem konischen Teil (dem Hauptteil des Schalldämpfers) mit einem zylindrischen Endstück (ø98mm) und sind in Titan oder Nichrom (einer Edelstahllegierung) erhältlich.
Die Schalldämpfer werden mit Hilfe von Halterungen, die an den Hauptkörper geschweißt sind, am Motorrad befestigt. Ihr kegelförmiges Design sorgt für eine Verringerung der Abmessungen und des Gewichts, reduziert aber auch das Gesamtvolumen des Auspuffs, wodurch die Geräuschdämpfungsfähigkeiten und die Anwendung bei größeren oder anspruchsvollen Motoren eingeschränkt werden.
Pro-Race-Schalldämpfer sind sowohl in einer straßenzugelassenen als auch in einer Rennversion mit abnehmbarem Schalldämpfer erhältlich.
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