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Arrow Rebel homologierte Auspuffanlage Edelstahl dunkel Aluminium Endkappe | 74512RBA

arr_74512RBA
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VerfügbarkeitVerfügbar
Artikel Nr.: 74512RBA
EAN: 8019799122659

Unterstützte Fahrzeuge:KAWASAKI VULCAN S 650 2020-2023

Was ist im Paket enthalten:Pfeil Rebel homologierte Auspuffanlage Edelstahl Dunkel Aluminium Endkappe

Schalldämpfer Eigenschaften:- Dieses Produkt entspricht der Europäischen Norm 97/24/CE ch. 9
- Schalldämpfer Material: Edelstahl dunkel
- Schalldämpfer Innenteile Material: Edelstahl
- Material der hinteren Endkappe: Aluminium
- Material Mittelrohr: Edelstahl
- Schalldämpferbefestigung: Geschweißte Halterung
- Länge des Schalldämpferkörpers (mm): 450
- Durchmesser der Abzweigung (Einlass) mm:
- Durchmesser des Anschlusses (Auslass) mm: 50
- DB-Killer: ja
- Gewicht Kg: 5,71

REBEL
Eine neue Grenze für Auspuffanlagen für metrische Cruiser.
Die neuen Auspuffanlagen für japanische metrische Cruiser stellen eine neue Idee von Auspuffanlagen für Cruiser vor: Stil und Leistung passen zur Fahrphilosophie dieser Motorräder. Die Rebel-Auspuffanlagen sind mit den besten Eigenschaften aller Arrow-Auspuffanlagen ausgestattet:
- auffälliges Design
- atemberaubender Sound
- Krümmer aus Edelstahllegierung
- Schalldämpfer mit "schwarzer Keramik"-Beschichtung
- Endkappe aus Kohlefaser
- abnehmbare Schallwand
- Stecker für die Lambdasonde
- 40% Gewichtsersparnis
- 10% Leistungssteigerung
- Straßenzulassung nach europäischen Normen

RINGSTAHLKOLLEKTOREN
Kollektoren und Rohre sind ein wichtiger Bestandteil einer Auspuffanlage, Sie machen es möglich, sehr wichtige Leistungs- und Drehmomentsteigerungen zu erreichen.
Hergestellt aus rostfreiem Stahl AISI 304 und, für Wettkampf-Volltitan-Systeme, aus Titan, basiert das Design der Arrow-Kollektoren auf der Erfahrung und den Ergebnissen, die in jahrelangen Rennen auf allen Ebenen erzielt wurden, mit dem unersetzlichen "Touch" der Meistermechaniker, die in der RandD arbeiten: Durchmesser, Abschnitte, Bögen, Querschnittsänderungen, Schweißnähte und Layout werden sorgfältig entworfen und auf dem Motorrad entwickelt, um ein Produkt mit hoher Leistung, langlebig, zuverlässig und mit dem einzigartigen Arrow-Stil zu schaffen.
Abhängig von der Motorkonfiguration und dem Zündzeitpunkt kann das Layout sehr unterschiedlich sein, da es an die wechselnden Bedürfnisse angepasst werden muss: deshalb sprechen wir von verschiedenen Schemata wie 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2 und so weiter. Die Entscheidung für das eine oder andere Schema ist eine sehr wichtige Entscheidung, die gleich zu Beginn des Projekts getroffen werden muss und alle weiteren Schritte beeinflusst.
Um den Abgasstrom nicht unnötig zu behindern, werden alle Kreuzungen und Verbindungen mit CNC-gefrästen Teilen hergestellt. Aus dem gleichen Grund müssen alle Schweißnähte perfekt ausgeführt und nicht invasiv sein, um jegliche Querschnittsverringerung für den Abgasstrom zu vermeiden.

CARB RICHTLINIE
Erfüllt die CARB-Richtlinie - (California Air Resources Board - www.arb.ca.gov)
Dieses Produkt gilt nur dann als "Ersatzteil" im Sinne der CARB-Anforderungen, wenn der/die Original-Katalysator(en) nicht modifiziert oder ersetzt wurde(n) und wenn keine Änderungen an den ECU-Einstellungen und an den Abgassensoren vorgenommen werden. Weder Arrow Special Parts S.p.A. noch seine Tochtergesellschaften oder bevollmächtigten Vertreter sind dazu verpflichtet.

Es ist ratsam, immer um eine Bestätigung der Verfügbarkeit und der Lieferzeiten zu bitten. Das Foto kann nicht vollständig die Form und das Modell des Produkts widerspiegeln.

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